キャンピングカーのタイヤを交換しました。
今回採用したのはオールシーズンタイヤです。
銘柄はヨコハマタイヤ LTR752R。
オールシーズンタイヤとしては定番のTY285の性能向上版とのことでしたので、採用してみました。
今までは、夏は標準タイヤ、冬はBSのW979を使っていました。
しかし、自分の住んでいる埼玉県では、最近は積雪は年に一回あるかないかで、あまりスタッドレスの必要性を感じなくなってきていました。
走行距離もあまり伸びないので、2種類のタイヤを使い分ける必要性を感じなくなってきており、今回通年で使用できるオールシーズンタイヤを使ってみることにしました。
オールシーズンタイヤですので、チェーン規制でも走れるはずです。
もちろん、雪、特に凍結路での走行性能は落ちるでしょう。ワイヤーチェーンを持っていますので、いざという時にはワイヤーチェーンで対応する予定です。
外径の違いによる距離計補正は、以前計測したことがあり、今回もW979に近い値になるかと思います。
＜標準タイヤ＞ https://ted-freewing.blogspot.com/2017/10/11.html
＜W979＞ https://ted-freewing.blogspot.com/2017/12/17-blizzak-w979-19575r15.html
LTR752Rのトレッドパターン
W979の付いていたアルミホィールに装着しました
もちろんクリアランスは問題ありません
製造は今年の1月ですね
外したW979
溝はまだまだ残っています。
交換は、知り合いの整備工場にお願いしました。
整備工場の話では、バルブのシール（Oリング）がへたっており、増し締めで対応したとか。 新品を用意すべきだったかもしれません。
実際に走ってみた感想は、W979よりはコンパウンドが固いので、路面の細かい凹凸を拾って、若干ごつごつした感じはありますね。
実は、タイヤを発注した直後に、バンテックからこのようなダイレクトメールが届きました。
キャンピングカーのタイヤバースト→転倒がなくなりません。
積載量、エア圧を適正にすることはもちろんですが、これからの季節はタイヤ温度にも気を付けなければなりません。
高速道路では、速度を抑えて、連続走行は避けるべきですね。
気を付けたいと思います。
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