5ピンを3ピンと同じ設計で、ちょっとだけ縮小して作りました。
シャフトは太さを 95%で設計。
一発で組み立てができました。
麻痺した手ではこんな小さなものは扱えないので完全に家族におんぶに抱っこです。感謝。
スケールは1/2が限界ですね。
1/4 モデルは 部品を印刷することさえ 難しいでしょう。
ルネルスタイプの方が5ピンがない分楽だと思われます。
自転車事故で頸椎損傷 車椅子初心者の日々を綴ります
5ピンを3ピンと同じ設計で、ちょっとだけ縮小して作りました。
シャフトは太さを 95%で設計。
一発で組み立てができました。
麻痺した手ではこんな小さなものは扱えないので完全に家族におんぶに抱っこです。感謝。
スケールは1/2が限界ですね。
1/4 モデルは 部品を印刷することさえ 難しいでしょう。
ルネルスタイプの方が5ピンがない分楽だと思われます。
ダブルのチェーンリングが完成しました。
苦労していた 連結ピン、今日も一発ではうまくいきませんでした。
シャフトと他の部品は 圧入 のつもりでしたので クリアランス 0 で作ってました。
入りません。
シャフトのサイズ変更です。
98% 95% 90%の3種類を作ってみました。
95% (二面幅の実測3.18mm)が一番いいようでした。
クランクを合わせてみると
いい感じです。
次は 5ピンを作らないと…
FREE CAD で自転車部品を作る YouTube チャンネルを見つけました。
「Deltahedra」
BMX のフレームやパーツを作っています。
https://www.youtube.com/channel/UC_C4cvvObxHSAX-mEGjtP2w
FREE CAD は Fusionとはかなり違いがあるようで 参考になると思われます。
FREE CAD を使えるようになりたいですね。
最近はなかなか外遊びができません。
今回も 3 d プリンター 遊びです。
チェーンリングのアウターとインナーを作りましたが それを連結する ピンで苦労しています。
3 d プリンターは 材料がプラスチックで、さらに 積層方向が引張りや 曲げに弱いという性質があるので、ボルトやナット など 軸方向の引張り強度が必要なものを作るのは大変苦労します。
ましてや 1/2 や 1/4 という スケールモデルですので 色々と工夫が必要です。本物をただ小さくした形にはできません。
第1回の試作は、軸断面を 丸形状とし 軸方向を縦に印刷したので簡単に壊れました。(前回の記事)
第2回の試作は 軸断面を六角形状とし、 軸を横に倒して、軸に直角に 印刷 しました。
この試作は 六角の面とビルドプレートとの接触面積が少なかったせいか 印刷時に剥がれてしまいました。
今回 第3回目の試作は 軸を四角形にしてみました。
ポルトの頭は六角ですが 軸と合わせて球面 に削ってあります。
頭と軸は 印刷の都合(サポートがいらない 形状)で 別部品です。
ナット側は 一応溝付き形状にしてみました。
部品構成、印刷方向はこんな感じ。
実際に印刷するのは週末になるでしょう。
さてどうなりますか。
うまくいけば 5ピンも これを縮小して作る予定です。
新しいフィラメント シルバー グレーのシルク PLA で クランクセットを印刷してみました。
1/2のモデルを0.2mm のノズルで印刷しましたので3時間半もかかってしまいました。
同時に 今回は28 T のインナーギアも作りました。
28 T のインナーは実際走るには いいのですが、 モデルとしてみると ちょっとバランスが悪いかもしれません。34 T の方が良かったかな。(実はデータだけは作ってあります)
もちろん アウターとインナーの連結ピンとスペーサーも作ったのですが、これは改良の余地ありです。
やっぱり PLA ではダメですね。 形状も変えて PETG で作らないと。
このフィラメントの目的である「アルミ感」ですが、今までの シルバーの PETG と比較してみると
シルク PLA の方が色が白くて、 色 自体はアルミに近いかもしれませんが、金属感はシルバーの PET G の方がありますね。
特に クランクは少し透明感があり ゼリーのような感じが少しあります。 縮尺を変えると変わるかもしれません。
そういえば 5ピンも作らないと…。
新しいフィラメントを購入しました。
今回購入したのは シルバーグレイのシルク PLAです 。
より アルミに近い感じになるのではないかと思い このフィラメントにしてみました。
3 d プリンターのフィラメントは 湿気が 大敵なので 除湿剤入りの 真空パッケージになっています。
自転車部品を印刷するのが楽しみです。