参加された皆さんのレポートを拝見すると、 今月の sltm ではストレートフォークが話題になったようです。
昔 ストレートフォークの解析をしたことがあります。
https://ted-freewing.blogspot.com/2020/07/71-3d-cad_1.html
一般的なフォークと比べて 応力的には20~30% 良くなり、 乗り心地的には4.4% 悪化するという結果でした。
あくまで 簡易的な計算の結果です。
自転車事故で頸椎損傷 車椅子初心者の日々を綴ります
参加された皆さんのレポートを拝見すると、 今月の sltm ではストレートフォークが話題になったようです。
昔 ストレートフォークの解析をしたことがあります。
https://ted-freewing.blogspot.com/2020/07/71-3d-cad_1.html
一般的なフォークと比べて 応力的には20~30% 良くなり、 乗り心地的には4.4% 悪化するという結果でした。
あくまで 簡易的な計算の結果です。
いや 暖かくなりましたね。
多々良沼を散歩してきました。
白鳥 はまだ 100羽以上いました。
ここにはたくさんの野鳥がいます。
ヤマガラです。 一番人間に慣れる野鳥 だと思います。だいぶ昔ですが 手乗りのヤマガラがいました。
冠羽がありません。 アオサギの幼鳥です。
行きも帰りも途中のツルヤに寄ったのですが 悪魔のチョコパンは買えませんでした。 残念。
今回の冬季オリンピックでスノーボードのメダル獲得が続いてますが その原動力というか大きな理由になっているのが 夏場の練習だそうです。
その日本最大の練習場所が「埼玉クエスト」です。
昔(8年前) 自転車で走っていて 偶然見つけました。
https://ted-freewing.blogspot.com/2018/06/blog-post_4.html
この時は工事中でしたが 今 ホームページを確認するとかなり大きな施設になってますね。
この近くを走行する時は 立ち寄ってみてはいかがでしょうか。
3 d モデルで作った オリジナルマーク(TK マーク)をシールのように薄く印刷してみました。
厚さ0.3mm、 カーボン柄です。
スマホケースに入れるとカーボン柄がほとんど見えなくなってしまうのが残念です。
改良した オリジナルマークを印刷してみました。
今回は新しく購入したビルドプレートを使ってみました。
このビルドプレートを使うと印刷したものが カーボン柄になります。
もちろん 正面をビルドプレート 側 つまり 通常とは 上下逆にして印刷します。
なかなかいい感じだと思います。
モデルの修正も思い通りの結果になりました。
分離 もせずに無事に自立しています。
これを ヘッドチューブの径に合わせて整形すれば オリジナル ヘッドマークができますね。
梅の季節になりました。
ちょっとピークには早いですが 森林公園に行ってきました。
鳥はそれほど多くはなかったのですが ジョウビタキのオスが近くに来ました。
転んでも(失敗しても)ただでは起きません。
Chain Wheelを印刷しようとしたら2層目の途中でエラーになりました。
0.2mm のノズルを使ったのですが どうも 目詰まりを起こしたような感じです。
極薄のギアができました。
ただ捨てるのはもったいない。
これをシールのように使って
なかなかいい感じです。
これが何なのか 何人の人がわかるでしょうか?