昨年の今日は、奥日光でのんびりしていたのですが・・・・・
今日は、DAHONの10速化の続きです。
色々と問題解決の方法を考えたのですが、結局王道を。
RDはSRAMのX7に変更し、
シフターもX7、
カセットスプロケットもSRAMのX7ですので、トータルでX7の10速です。
折り畳みも問題なし。
シフターまわりのクリアランスも十分です。
20kmほど試走してきました。
当然ですが、変速は問題なし。
課題だったテンションプーリーの地上高は、一度だけ側溝のふたが持ち上がっていた所の横を通った時に軽くこすりましたが、普通の道路を走っている時には問題なし。実用性ありかな・・・
当面この仕様で走ることにします。
SRAMのトリガーシフト(UpもDownも親指)に早く慣れないと・・・
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