日曜日 お花見の際に利用した行田産業文化会館に 大谷選手が日本中の小学校に送った グローブ が展示されていました
どこかの市役所は 小学校に送る前に公開展示して問題になりましたが、 行田市は子供達が学校にいない 春休みだけの展示ということで問題ないのでしょうね
中学の時は野球部でしたし 社会人になってからも 草野球をやっていたので、野球は好きですが、 テレビで見るのはちょっと 時間が長すぎますね
サッカーは大げさに倒れるのが好きではありません
ラグビーは面白いですね 結構好きです
本日 月1回の電動車椅子メンテナンスが行われました
その際、担当の方とパンクした場合の対応方法について少し話をしました
外出の際は 基本的に電動車椅子を使用しますので、外出先でパンクした場合の影響はかなり大きくなります
担当の方の話では、パンクしたまま 走るしかない、ヘタに修理してさらなる故障破損を引き起こすと レンタル なので 厄介なことになるとのことでした
パンクしたまま走ればタイヤやチューブにダメージがありますので、タイヤとチューブをセットで新品に交換、もしリムにも ダメージがあった場合は車輪 ごと 交換されるようです
まあこの辺りがレンタルの場合のメリットですね
さらにバルブについても少し話をしました
電動車椅子は 英式 バルブが使われています
日本の街乗り用自転車に合わせているのだと思いますが、バルブコアには 虫ゴムが使われていました
皆さんご存知のように、街乗り用自転車を長く使っているとチューブより先に 虫ゴムが劣化してそこからエア漏れが始まります
そのことを指摘するとなんと 意外な答えが返ってきました
ヤマハの電動車椅子のバルブコアには標準状態でスーパーバルブ？（虫ゴムがいらないタイプ）が使われているようですが、その状態から わざわざ 虫ゴムに変更しているようです
理由は エア漏れ とのことでした
エア漏れに対しては 虫ゴムの方が性能が高いという評価のようです
まあ 車椅子は 使用頻度が高い割には日常のメンテナンスはされにくいのでエア漏れに対する信頼性を重視したということでしょうね
それから ノーパンクタイヤの可能性についても話をしました
ノーパンクタイヤは重量 や乗り心地の悪さ という 欠点だけでなく、 濡れた路面でのグリップでも標準タイヤより劣るとのことで それも ノーパンクタイヤが使われない理由の一つとのことでした
なかなか勉強になりました
いい天気になりました
花粉を除けば 散歩に最高の季節です
古河市の公方恩賜公園では5年ぶりに「もも祭り」が開催されているようですが、大変な 混雑が予想されますので車椅子で行くのはちょっと気が引けます
ということで広々とした場所を散歩しようと 渡良瀬遊水地にやってきました
今回は 中央口から入りますが 何か様子が いつもと違います
水がほとんどありません
何かの調査のために 水を抜いたようです
そのためか あまり 鳥の姿も見ることができませんでした
ここは色々な 猛禽類が見られるのですが 今日はいつもの トビだけでした
またまた 武蔵丘陵森林公園を散歩してきました
前回以上に 多くの 春の花が咲き始めていました
こもれび広場の花畑は チューリップ
運動広場 花畑はアイスランドポピー
他にも ミモザ や
ミツマタ クリスマスローズ 水仙などは満開でした
次はいよいよ ソメイヨシノ ですね
久しぶりに ルリビタキ も見ました
ソメイヨシノはまだまだ硬い つぼみですが 早咲きの桜を求めて近所を散歩してきました
まずは桶川の楽郷桜(石川川沿いの河津桜並木)です
場所は桶川の城山公園の対面です
今建築中の道の駅の裏側になります
ここは数百メートルに渡り 約300本の河津桜が植えてありますが、まだ5部咲きということと、木自体が若くて小ぶりなので 見応えは今一つでした
この後 城山公園をちょっと散歩し 次の桜の名所へ移動します
次は北本の高尾さくら公園です
ここには数多くの種類の桜が植えられており 長い期間 桜の花が楽しめます
今の時期に（ 多分一番早く）満開になるのはこのオオカンザクラかと思います
ソメイヨシノの季節が近づいてますね
楽しみです
手のしびれ など体調の変化に波があります
どうも 気圧に関係があるのではないかということで 気圧の変化がわかるアプリを入れてみました
「頭痛ーる」というアプリです
https://zutool.jp/
いわゆる 気象病 に対応する 体調管理 アプリです
実際 先週の金曜日と今週の火曜日に 手足のしびれが酷かったのですが、気圧を見てみると やはり かなり低い値でした
これを見るとやはり 手足のしびれと気圧は関係がありそうです
今後注目していきたいと思います
車椅子のタイヤがパンクしました
バルブの根元が切れて しまいました
原因はよく分かっていませんが 多分 エア圧が不足した状態で旋回したため バルブに無理な負荷がかかって バルブがズレて切れたものと思います
月曜日デイサービスでリハビリテーションを行っている最中にパンクしましたので、家から車椅子の担当者に電話をしてもらい パンク修理を依頼しました
しかし 当日は来れないとの連絡で修理は翌日の火曜日の夕方6時になるとのこと、1日以上待たされることになってしまいました
このままでは日常の足が奪われてしまいますので、帰宅後家族にお願いし 応急手当をしてもらいました
車椅子のタイヤは24インチですので 手持ちのチューブはありません
そこで 無理やりに 手持ちの26 インチのチューブを入れてもらい、とりあえずなんとか 走れるようにはなりました
火曜日は予定通り6時に修理の担当者がやってきました
いつもの担当者ではなく 別の方がわざわざ 伊勢崎からやってきました
修理は タイヤとチューブを両輪とも新品に交換となりました
エアがない状態で走りましたので タイヤへのダメージを考慮して タイヤごと交換されたのかもしれません
今後同じようなことが起きても大丈夫なように予備のチューブをAmazon で発注しておきました
24x1.0でバルブは米式です
チューブの箱には車椅子対応と明記されていました
車椅子は米式バルブを使うことが多いようですね（ 介護用の車椅子は 英式 バルブを使っているのが多いようです）
車椅子はいわば 足ですので 外出先でのトラブルは本当に大変です
