3月15日 西伊豆車旅 3日目 （34泊目）

3月15日

くるら戸田で迎えた3日目の朝は晴れでした。　

夜中かなり雨が降ったので、心配したのですが、朝は日が差しました。

午後には崩れる予報なので、急いで出発です。


まず向かったのは、御浜岬です。

ここの駐車場は大きく無料、富士山がよく見えます。





小さな灯台がありました。



岬の先まで行くと神社があります。

海の透明度が高いですね。



この港は結構深いようで、大きな漁船が停泊していました。





神社を参拝してみます。









岬を上から見てみると、このような形になっています。

ここをぐるっと散歩してみました。







10時になりましたので、一度道の駅に戻って、地の物を購入します。

沼津は干物が有名ですね。　キンメダイの干物等を購入しました。




さて、次は？

色々と迷いましたが、結局、昨日時間切れで回れなかった、沼津御用邸公園を訪れることにしました。

1時間ほど走って（戻って）到着。



天皇だけが通れる門だそうです。　ドイツ製。



昭和天皇が幼少時代に乗った自転車（三輪車）。　Miyataのヘッドバッチが付いていました。

転んで怪我をしないように、三輪車なんだそうです。



天皇の料理番でも出てきたような台所です。　奥の流しは大理石の一枚ものとのこと。



右側の椅子が、実際に天皇が座った玉座です。



なかなか勉強になりました。



次に向かったのは千本松浜です。

着いたのは、3時を過ぎていまいた。　ちょっと散歩したら、すぐに雨が降り出しました。

残念ながら、今日の観光はここまで。



さて、今日の宿はどこにしましょうか？

一番近い道の駅「伊豆のへそ」か西の方の「富士」か・・・色々と迷いましたが、結局、静かで温泉併設が魅力的な「くるら戸田」に戻ることにしました。

1時間、今朝走った道を戻って「くるら戸田」に到着。　

数台のキャンピングカーがすでに就寝モードになっていました。

3月13,14日 西伊豆車旅 1＆2日目 （32＆33泊目）

暖かくなりましたね。　久しぶりにキャンピングカーで旅行に出かけることにしました。


昨年はこの時期に2回伊豆を旅行したのですが、西伊豆はほとんど回れていませんでした。

ということで、今回は、ほとんどノープランですが、とりあえず西伊豆方面に向かいます。

3月13日

午前中、ばたばたと所用と準備を済ませ、結局出発したのは3時を過ぎてしまいました。

足柄SAには7時着。　今夜はここで就寝です。

SAに、なかなか美味しそうなTopsのチョコレートケーキがあったので購入しました。この分は運動しないとね。

3月14日

足柄SAの朝は、雨模様。　富士山は厚い雲で見えません。

のんびりと朝食を取って、出発。

御殿場ICで降りて、向かったのは御殿場プレミアムアウトレットです。




10時、OPENと同時に入ったので、まだまだ閑散としています。

この後、大陸の団体が大勢押し寄せ、とても日本とは思えない状態になりました。

特に、Nikeは人気のようで、とても日本人が購入するような雰囲気ではありませんでした。

お昼頃までうろうろしましたが、買ったのはMikiHouseの孫用の靴下だけでした。


キャンピングカーの場合、一般の立体Pには入れないので、バス用の駐車場P１に案内されました。

朝は、我が家の1台だけだったのに、帰るときにはバスがズラッと。




次に向かったのは、えびせんの里です。

刈谷ハイウェイオアシスのえびせんの里は何度も訪れていますが、御殿場店は初めて。

2階には、こんなスペースもあります。

こちらは、アウトレットとは違って、ガラガラでした。




次に向かったのは、沼津港です。



日本一の水門「びゅうお」は、臨時点検で登れませんでした。



漁協の直売所にやってきました。



ここに着いたのは3時半、昼食は3時までとの事でしたが、お願いしたらOKとのことでしたので、遅い昼食を取ることにしました。

3色丼　650円、価格もリーゾナブルで、味もGOODでした。



こちらは漬け丼 1000円、　我々にはちょっと味が濃かったかな。



さて、暗くなる前に今夜の宿に向かいましょう。


やってきたのは、道の駅 くるら戸田です。



小さな道の駅ですが、温泉も併設されていて人気の道の駅です。

多くのキャンピングカーが止まっていました。


静かだし、源泉かけ流しの「壱の湯」も綺麗で良いお湯でした。　お勧めです。

顔振峠サイクリング

良い天気になりました。

久しぶりにCAD田氏とサイクリングをしてきました。


毛呂山総合公園に車をデポし、9時に出発。

まずは林道猿岩線を目指します。

本格的なサイクリングは9月以来なので、平地でもCAD田氏に着いていけません。



猿岩線の登りに入ると、さらにスピードの差が大きくなり、何度も待っていただくことになってしまいました。



良い天気で、見通しが利きます。


かなり一杯一杯で顔振峠に到着。

桜が咲いていました。



日差しは暖かいのですが、結構風が冷たい。やはり平地とは違います。


峠の茶屋で昼食です。

いつもの蕎麦屋ではなく、高い所にある茶屋に入り、暖かいうどんで暖を取ります。


ちょっと早いですが、戻りますか。

天文岩で小休止。　風がないと本当に春の陽気です。



林道宿谷線を下ってデポ地に戻ったのは、1時半。

さすがに早いので、鎌北湖に登り返すことにしました。



鎌北湖でのんびりした後、再度デポ地に戻り、解散。　疲れました。



CAD田氏へ

お疲れさまでした。　又よろしくお願いします。　もう少し鍛えておきます。

鴻巣びっくりひな祭り 2017

明日はひな祭りですね。


鴻巣びっくりひな祭りを紹介します。

公式HPはここです。


５つの会場で行われています。　

エルミこうのすショッピングモールの“ひな人形で飾る日本一高いピラミッドひな壇”(31段高さ7m）




パンジーハウス




ひなの里






特大のお内裏様

比較対象がないので大きさがわかりませんが、山車に乗せたひな人形で1mほどあるでしょうか。



3月11日(12日)まで開催されていますので、みなさんもぜひ訪れてみて下さい。

KOWA BD42-8XD PROMINAR

鳥見のために新しい双眼鏡を導入しました。

KOWA BD42-8XD PROMINARです。



家にあるNikon モナーク 8ｘ36と比較すると、口径42の割にはさほど大きくもなく、首から下げていても苦になりません。



性能的には、口径42ですので、明るく視野角が大きくて、とても見やすい。

それに色収差がワンランク上という感じです。



この角度で見ると、Nikonは緑色の反射が見えますが、Kowaは無色に近く、そんなところにも性能差を感じます。

ストラップもウェットスーツの素材で、良い感じです。

なかなか良い買い物だったと思います。

リコール（届出番号 3945）終了

我が家のコルドバンクスが対象車両に含まれるリコールが、昨年11月25日付けで開始されました。


今週の火曜日の夜に入庫し、木曜日に引き取ってきました。

実は、ダイレクトメールは昨年末に届いていましたが、ちょっと様子見をしていました。

なぜかというと、今回のリコールには噴射ノズルという重要な性能を担う部品の交換が必要だったからです。　詳細は以下（トヨタのHPより引用）。

そのような重要部品の交換を、あのキャブチルトしない、非常に作業性の悪いカムロードで実施するのです。

メカニックもやはり人の子ですので、習熟すれば作業効率も上がるでしょうし、ミスもなくなるのではと思って、特に急がなかったのです。

ところが、車両返却時のメカニックの話では、ソフトウェアは書き換えと燃料ポンプの交換のみ。　噴射ノズルは、黒煙をチェックし異常がなかったので交換しなかったとの事でした。

それなら、早く出しても良かったかも。

でも、噴射ノズルなどに心配は残りますので、今後もし問題が発生すれば、クレーム対応してもらいましょう。

修理後、ちょっとだけ走りましたが、緩加速時にガラガラ音が増えたような気がします。

もう少し、様子を見てみましょう。


今回は、新型プリウスが代車として提供されました。　初めて新型プリウスに乗ったのですが、「ちょっと自分が乗りたい車とは違うな」というのが正直な印象です。



（トヨタのHPより引用）

改善箇所説明図(1) 改善箇所説明図(2)

1．不具合の状況 (1) ディーゼル燃料噴射装置において、燃料ポンプおよび燃料噴射ノズルの強度が不足しているため、燃料通路部に亀裂が発生することがあります。そのため、燃料が漏れ、燃料圧力が低下するとエンジン警告灯が点灯して出力制限走行となり、最悪の場合、エンジンが停止するおそれがあります。 (2) エンジン制御用コンピュータにおいて、排気ガス再循環制御が不適切なため、排気ガス中の水分により燃料噴射ノズル先端孔部が腐食し拡大することがあります。そのため、噴射量が増えてＰＭ(粒子状物質・すす)が触媒*に多量に堆積してエンジン警告灯が点灯し、出力制限走行となります。最悪の場合、触媒が損傷し黒煙を排出するおそれがあります。 ＊触媒…PM(粒子状物質・すす)を捕集し、一定量に達すると自動的に燃焼処理する装置 2．改善の内容 (1) 全車両、車台番号を確認してポンプ、噴射ノズル等を対策品と交換します。 あわせて各締結部の燃料漏れを点検します。 (2) 全車両、エンジン制御用コンピュータのプログラムを対策仕様に修正します。 また、プログラム修正後にエンジン警告灯が点灯する場合には、無償で噴射ノズル等を交換するとともに、触媒が損傷している場合には、フロントパイプを交換します。

石垣島旅行エピソード

石垣島ではそれなりのホテルに宿泊したのですが、ちょっとびっくりすることがありました。



部屋は、海までは10ｍくらい離れたシーサイドの２Fで、景色は最高でした。




そんな部屋だったのですが、お風呂には・・・・



我々二人は問題なかったのですが、人によっては大騒ぎになっていたと思います。

我々も歩き回れては困るので、フロントに電話をして捕獲をお願いしました。

従業員の中でも選りすぐりの精鋭が、最新の捕獲装置を持ってやってくるものと思っていましたが、やってきたのは若い女性が一人、手に持っていたのはタオルだけ。

地元の方のようです。

「嚙みませんから問題ありません。家を守るありがたい存在です。我が家にもいますし・・・」

素手かタオルで捕まえるとのことでした。　

「まーいいか」と従業員の方にはお引き取り願いましたが、やはり夜中に顔の上を歩き回れても困りますので、自分たちで捕まえて窓の外にお引き取り願いました。

旅行から帰ってから、会社の同僚にその話をすると、

「自分は絶対に無理。　すぐに部屋を変えてもらう。　クレームでスィートにアップグレードしてもらう」と言っていました。