2018年11月12日月曜日

11月11日,12日 奥日光4+2+2旅 1,2日目 (96、97泊目)

風邪はかなり良くなりました。 ちょっとだけ喉がイガイガしますが、それ以外は問題ありません。

おとなしくしていた反動で、出かけたい気持ちが強くなっています。




我慢できずに、日曜日の夜、夕食と風呂を済ませてから、21時前に出発。

もう紅葉の季節は終わっているであろう奥日光を目指します。 

今回は何と初めてのSoloの車旅です。



途中、羽生のイオンに立ち寄り、食料を仕入れました。 イオンのスーパーは23時までOpenしているので、こんな時には助かります。


羽生ICから東北道に乗り、日光道の日光PAには11時に到着。

ここでP泊でも良いかなと思っていたのですが、まだ眠くないし、朝寝坊すれば、いろは坂が渋滞する可能性もありますので、ここは一気に上まで登ってしまいましょう。

その方が、明日の自由度も上がるでしょう。


途中、道端の鹿の歓迎?を受けながら、いろは坂を上って赤沼茶屋にやってきましたが、駐車場には車が一台も停まっていません。

ここは夜間にトイレが閉まるので、P泊には優しくない駐車場です。

三本松に移動すると、2,3台がP泊しています。 ちょっと安心、今日はここでP泊です。



朝になりました。 

室内温度は8℃。 思ったりよりは暖かいのですが、それでもまだ秋が始まったばかりの下界から来た体には厳しい試練なので、起き抜けでFFヒーターをON。 すぐに13℃になりました。



トースト、コーンスープなど暖かい物で朝食をすませ、赤沼茶屋に移動します。

8時になっていましたので、もう10台くらいの車が停まっていました。



一番奥に車を停め、積んできたDAHONを降ろします。

今日は、積んでいてもなかなか乗る機会の少ない自転車に乗ってみることにします。

Soloですので、自分がやりたいことを自由に。



赤沼茶屋から小田代ヶ原を目指しますが、周りの風景はすっかり冬。

道の両側には、カラマツの落ち葉が積もっています。



小田代ヶ原に到着。

良い天気になりました。 

草紅葉はすっかり冬の装いに変わっていました。



自転車を降りて、すこし歩いてみます。

葉が落ちた白樺が綺麗ですね。



再度、自転車に乗り千手が浜を目指します。

ここを自転車で走るのは何年ぶりでしょうか。 調べてみると3年前でした。


弓張峠にやってきました。

峠を吹き抜ける風で、一気に汗が引いていきます。 風の冷たさで、標高1425mであることを実感します。



小田代ヶ原の幻の池は消えていましたが、所々に水たまりが残っていました。

今年の豪雨の影響なのでしょうね。



春や夏の季節も良いのですが、初冬のこの季節も嫌いではありません。

空気がキリッと締まって、葉が落ちた森の静けさもなかなか良いものです。



千手が浜にやってきました。

自分以外には、年配の夫婦だけ。 静かです。




湖畔には、タヌキ?と、鹿の足跡。 自分は、まさに動物の世界のオジャマムシではないかと感じます。



千手堂まで歩いてから、自転車を停めた遊覧船の発着場まで戻り、今度は西の湖に向かいます。

このつり橋の手前に、自転車×の看板があり、自転車で行けるのはここまで。



西の湖は前回訪れた6月より一段と水が減っています。

いつもは湖底の所を歩いてみましたが、結構石が多いのには驚きました。






西の湖からバス通りに戻るダブルトラックです。 

絵になりますね。 ランドナーだともっと良かった・・・。



赤松茶屋に戻って、昼食。



食休みの後、今度は戦場ヶ原を歩いてみました。



静かに鳥見でもと思って双眼鏡をぶら下げて行ったですが、小学生の団体が次から次とやってきて、とても鳥見どころではありません。

早々に引き上げてきました。



赤沼茶屋に戻ると、西日に照らされた男体山が存在感を示していました。





その後、ここ最近のルーティーンとなっている小西ホテルの温泉で疲れを癒しました。

露天風呂で先に入っていた日本人と話をしていると、その人の連れだという外国人が入ってきて、3人で色々な話をしました。 

その外国人は、フィリピンの方で、弁護士、かなりのお金持ちの様です。 6回目の訪日なのに、温泉は初めてとの事。 日本の伝統文化を楽しんでほしいものです。



今日は湯ノ湖の駐車場でP泊です。


2018年11月11日日曜日

鮭の遡上@利根大堰

利根大堰まで、季節の風物詩、鮭の遡上を見に行ってきました。



魚道観察窓から、遡上中の鮭を見ることが出来ます。

この窓は、いつもは結構苔がついているのですが、久しぶりに掃除されたようで、綺麗になっていました。



上からは、ジャンプシーンも見ることが出来ます。



2014年にGoProで撮影した動画です。

鮭の産卵



利根川サイクリングロードに隣接しています。 自転車でも車でも、キャンピングカーもOKです。

12月中旬まで見られますので、是非。


2018年11月10日土曜日

北本クラシックカーフェスティバル

今年で10回目となる北本クラシックカーフェスティバルに行ってきました。



本当のクラシックカーから、最近のクラシックカー風まで、多くの車が集まっていました。



素晴らしいコンディションのモーガンやMGも良いのですが、



子供の頃にわざわざ電車に乗って発表会を見に行ったコスモスポーツや



トヨタ2000GT (白では無いのが2台)





ディーノなどがわくわくしますね。



195台しか発売されなかったというケンメリGT-Rも3台集まっていました。



北本菊祭りの一部として行われているのですが、今や主客転倒という感じでしょうか。




クラシックカーは、自転車の旧車の世界と同じような、ちょっと違うような・・・・

2018年11月8日木曜日

ポタリングでベルハンマーの効果確認

まだ風邪が完全には直っていませんが、だいぶ良くなってきました。

天気も良いので、少し走ってきました。


そういえば、散輪スポルティーフはベルハンマーグリースでチューンした後、まともに走っていませんでした。




やはり良いですね。 明らかに惰行性能が良くなっています。 



風邪で閉じこもっている間にすっかり秋になっています。





良い季節です。



今日の写真は携帯で撮ったものですが、ディストーションがひどいですね。

今まであまり感じませんでしたが、四隅に真円のタイヤを持ってくると、目立ちます。




実は、昨日のアンタレスの写真もここで撮りました。 午前中にアンタレス、一度戻って、昼食後に散輪スポルティーフでやってきました。

アンタレスはまだベルハンマーチューンをしていませんので、早急に実施しないと・・・


2018年11月7日水曜日

アンタレスの化粧直し

風邪が長引いています。

今度の風邪は本当にしつこい。 寝込むほどではないのですが、鼻水、鼻づまり、のどの痛みが2週間以上続いています。

絶好の外遊びの季節なのに残念です。




長男のバイクですが、便利に使わせてもらっているアンタレス。

ヘッドとシートチューブがアルミパイプでそれ以外がカーボンというハイブリッドフレームです。

性能に不満はないのですが、見た目がね・・・

フレーム本体だけで、ロゴのシールが13枚も貼ってあります。



スッキリさせたいので、シールを剥がしたいのですが、シールの上からクリア塗装されており、簡単には剥がせません。

最後の手段、600番で水砥ぎです。

半日以上かかって、トップチューブ以外の9箇所のロゴを削り取り、クリアを吹いて、とりあえずここまでにしました。


(11月18日 撮影)

大分スッキリしましたね。 

トップチューブのCARBON側も削りたいのですが、ガンメタの塗料が必要なので、次のステップに取っておきます。

2018年11月2日金曜日

ヘッドマークを作ってみました

ヘッドマークを作ってみました。

自分のイニシャルをベースにしています。

フォントはLucida Calligraphy Italicを使い、加工しています。 (作成方法は一番下に記載しました。備忘録です。)



シール用の印刷用紙にプリントし、切り出しました。



実際にヘッドに貼り付けたところです。



シートチューブにも一回り小さいのを貼り付けました。



リヤのガードにも四角く切ったのを貼り付けてみました。



素っ気ない自転車が、少しにぎやかになったかな?

自由に遊べる自転車ですので、やりたい放題です。



データ作成方法(備忘録)

画像処理はGIMPを使用
TとKをLucida Calligraphy Italicで表示
Tの下半分は、Kの縦棒をコピー
Tを切り出してKに重ね合わせ、基本デザイン完成(保存)
背景の白を選択範囲に
選択範囲の外枠を赤(白黒以外であればなんでもよい)の太さ12Pixelで縁取り
再度、背景の白を選択範囲に
選択範囲の枠を黒の2Pixelで縁取り
赤を選択し、白で塗りつぶし
TKの基本デザインをOpenし、背景の白を選択し、選択範囲を反転、TK部分をコピー
編集中の図形にペースト (6Pixel細くなったTKが元の太さに)
これでTKの基本図形に5Pixel分の白枠、さらにその外周に2Pixelの黒線が完成

2018年11月1日木曜日

自転車整備 散輪スポルティーフ

まだ風邪が良くなりません。

耳の内側に圧が上がったような違和感を感じたので、昨日、耳鼻咽喉科に行ってみました。

まだ中耳炎にはなっていないとのことですが、吸入と6種類の薬とウガイ薬を処方されました。

お出かけ日和なので、早く良くなってほしいのですが・・・・





無理をしないように、自転車整備をしています。


この自転車は、頂いたBSレイダックのアルミハイブリッドフレームを、知り合いの整備工場に頼んで塗装してもらい、600アルテグラのパーツ、28Cのタイヤ、泥除けを組付けた、スポルティーフというか、泥除け付きのロードです。

カバーをかけて屋外に置いており、ちょっとしたポタリングや買い物にも便利に使っています。

乗り出すのに手間がかかりませんので、一番出番の多い自転車になっています。





組んでから10年、大分くたびれてきましたので、回転部分のグリースアップとお化粧直しをします。



BB、ヘッド、ハブはベルハンマーグリースでチューン。



RDも分解掃除。 セラミック軸受けが使われていますね。



ピラーはΦ25.8という、あまり見ないサイズ、フレームについてきたものです。 クランプ部は鉄で、錆が出ていましたので、錆を落とし、脱脂、プラサフ、シルバー塗装しました。

サドルのレール、シートピンも同色で塗装。



ヘッド小物もフレームについてきたものです。 こちらも錆が出ていましたので、黒色塗装してみました。



この自転車は、全体にモノトーンでインパクトが薄い。

とりあえず習作として、黒いテープで線引きしてみました。



うーーん、今一かな。 美的センスを問われますね。

ヘッドとシートチューブにマークが必要ですね。