セレナにドライブレコーダー装着

やはり無いとまずいかな・・・・と思いまして、セレナにドライブレコーダーを取り付けました。

キャンピングカーには、前方だけのドライブレコーダーが装着されています。

セレナは、遠乗りはしなくなりましたので装着しなくても・・・と思っていたのですが、思っていたよりも出番が多いし、最近の事件を考慮すると必要性が強まってきています。


ということで、購入したのは、これです。



立派な箱入りです。過剰包装？



ミラータイプにしました。

リヤカメラ付きで後方も同時記録できます。

GPS付きで映像の場所も記録されます。アンテナも付属しています。

電源はシガーライターソケットから取りますが、充電池が内蔵され、駐車中の振動も検出し記録がスタートします。

Amazonのタイムセールで少し安く買えました。

装着する前に、室内で動作確認。　無事に動きましたので、車に取り付けます。

まずは、本体を取り付け、次に、電源（microUSB）、GPSアンテナ、リヤカメラの3本のケーブルを天井のフィニッシャー（内張り）の隙間に押し込んでいきます。

Aピラー部は、フィニッシャーを取り外し、既存のハーネスにスパイラルチューブで共締めします。



グローブボックスとカバーを取り外し、配策していきます。



リヤカメラのケーブルは、ステップカバーを外して配策していきます。



シート2列目までを配策して、ケーブルが短く届かないことに気が付きました。

ガーーン、Aピラーの配策からやり直しです。

今度はドアの上、天井のフィニッシャーの切れ目に押し込んでいきます。



リバース映像（後方下半分の映像）を表示するため、リバース信号を取り出す必要がありますが、ハーネスがバックランプからB+を取り出すようにできています。　バックランプのユニットを取り外して配策。結構手間がかかりました。



リヤカメラは天井の中央に取り付けましたが、ちょっと位置が高すぎますね。

もう少し低いほうが、バックミラーと同じような視線になり、自然な感じになりますが、とりあえずここに固定しました。後で変更するかもしれません。



実際の映像はこんな感じです。

前方、後方、前後同時（下の写真）表示が切り替えできます。　デフォルトは後方映像。バックミラー替わりですね。



ハーフミラータイプなので、外が明るいとカメラの映像とハーフミラーの映像が重なって見難いので、通常走行時は、カメラの映像をオフにしたほうが良いかもしれません。

ちょっとバックミラーとしては、暗いし、平面すぎる（視野角が狭い）感じもしますが実用レベルではあります。

カメラの映像はなかなか綺麗です。

これだけの性能が、7k円程度で実現できるのですから驚きです。

耐久性は？？？ですが。