2月22日 伊豆車旅4日目 ： 南伊豆、弓ヶ浜、石廊崎、戸田 (81泊目)

道の駅下田の朝は晴れ、観光日和の天気になりました。

下田の町は、2年前に観光しているので、今回はパス。

南に向かいます。

道の駅下賀茂温泉 湯の花

下賀茂温泉にやってきました。

ここも河津桜で有名です。

というか、むしろ本家の河津町よりお気に入りです。

今回も道の駅に車を停めて、お花見です。

桜まつり期間中ですので、道の駅も有料になります。

道の駅の農産物直売所には、柑橘類が並んでしました。

もちろん数種類を購入しましたよ。　

道の駅のそばの桜は、もうちょっと。

代わりに水仙が楽しませてくれました。

桜より、遠足の幼稚園児の帽子が綺麗？　(笑)





川下に向かうと、開花率が上がってきます。






菜の花も咲き始めていますが、満開までにはもうちょっと掛かりそうです。

日野の菜の花畑

道の駅を出発し、来た道を戻って、日野の菜の花畑にやってきました。

ここの駐車場も有料ですが、道の駅の駐車券があればOKです。



ここの菜の花もこれからですね。

満開だった2年前はこんな感じでした。

弓ヶ浜

日野の交差点から県道16号を南下し、弓ヶ浜にやってきました。

弓ヶ浜は、日本の渚百選に選定されている1kmにおよぶ海水浴場、白い砂浜が特徴です。

青木さざえ店

弓ヶ浜の渚近くの青木さざえ店で昼食です。

店頭の生簀には、おおきなサザエが。

サザエのかき揚げとブリの照り焼きのまかない丼。なかなかでした。

もう一つの名物伊勢エビも食べてみましたが、ちょっと焼き過ぎなのか、焼いてから時間が経っていたのか、ちょっと硬かった。

石廊崎

さらに南下し、伊豆の最南端 石廊崎にやってきました。

石室（いろう）神社に参拝し、さらに先端部へ。

先端近くにある熊野神社です。　奥に石室神社が見えます。

熊野神社からはこのような眺望が広がっています。

南伊豆町ジオパークビジターセンター　あいあい岬

石廊崎を後にし、今度は伊豆半島の西岸を北上します。

あいあい岬でちょっと休憩。

あいあい岬からの眺望。

堂ヶ島

さらに北上し、堂ヶ島にやってきました。

かなりの引き潮ですので、トンボロが見られるかと思ったのですが、ちょっと遅かったようです。

道の駅 くるら戸田

一気に北上し、戸田にやってきました。

今日の宿は、道の駅くるら戸田です。

小さな道の駅ですが、新しくて綺麗、なにより温泉併設がうれしい。

伊東のマリンタウンと同じ、3度目のP泊です。　


戸田の売りは深海魚。

深海魚の吊るし雛が飾ってありました。　

2月21日 伊豆車旅3日目 ： 城ケ崎、河津桜、下田 (80泊目)

伊東マリンタウンで迎えた朝は、残念ながら曇り。

綺麗な日の出は見ることが出来ませんでした。





2年前は、こんな感じでした。　

http://ted-freewing.blogspot.jp/2016/01/110-2.html

http://ted-freewing.blogspot.jp/2016/02/2277.html

城ケ崎海岸

道の駅で朝食を済ませ、やってきたのは城ケ崎海岸です。

城ヶ崎海岸は、大室山が約4,000年前に噴火したときに、溶岩が海に流れ出し、海の侵食作用でできた、約9kmにわたる出入りの激しい溶岩岩石海岸です。




門脇灯台に登ってから、門脇吊橋にやってきました。



この後、ニューヨークランプミュージアムまで遊歩道を散歩。

結構いい運動になりました。

伊豆の回転寿司　花まる銀彩

次の目的地は、河津町の河津桜ですが、その前に腹ごしらえ。

伊豆の回転寿司 「花まる」で早めの昼食です。



金目鯛の兜煮は美味しかったですね。

タコの卵は、初めて食べましたが、変わった食感でした。

河津町の河津桜

河津町にやってきました。

河津浜の無料駐車場に車を停めて歩き出します。




桜は満開までには、もうちょっと時間がかかりそうです。



川上側は、こんな感じです。



河口側は、かなり咲いていました。



河津桜の原木です。　山の中で偶然発見されたこの木から河津桜の歴史が始まりました。



平日だというのにすごい人出。　ベストシーズンの週末はどうなるのか。　

峰温泉大噴湯公園

川沿いの遊歩道からちょっと歩いて、2年前にも訪れた大噴湯公園にやってきました。

2年前、ここの駐車場は無料だったのですが、今年は有料になっていました。

そんなに遠くないので、歩いてきて正解でした。



青空だと噴湯が映えるのでしょうが、曇りだと空に溶け込んでしまいますね。

道の駅 開国下田みなと

下田までやってきました。

今日は、ここでP泊です。

この道の駅、一般駐車場は高さ制限があります。　大型車用Pの隅に駐車しました。

下田温泉 いづみ荘

さて、今日のお風呂ですが、ネットで色々と調べて、いづみ荘に決めました。

道の駅に比較的近く、リーズナブルな価格、なにより源泉かけ流しが決め手になりました。



いづみ荘は4階建て、お風呂は4Fにある展望風呂です。　

源泉かけ流しのお湯はとても良かったのですが、設備は・・・・。　

男湯は、シャワーの無い洗い場が3か所と、シャワーが1つ。

ドライヤーは、部屋の外のソファーのところに、一つだけでした。



味わいのあるお風呂でした。

空いていて、源泉かけ流しのお湯が好きな方にはお勧めです。

2月19日,20日 伊豆車旅1,2日目 ： 熱海、伊東 (78,79泊目)

2月19日

確定申告を提出し、やっと長期外出の気持ちになってきました。

銀行、郵便局といった出発前のルーティーンを済ませ、水や食料を準備し、夕食、風呂の後、出発したのは22時半を回っていました。

給油をして、圏央道に乗り、狭山PAに着いたのが23時半。

眠くなってしまいましたので、今日はここでP泊です。　埼玉を出る前に撃沈したのは初めてかも。

2月20日

圏央道から東名、小田原厚木道路と乗り継ぎ、最初に訪れたのは熱海梅林です。

熱海梅林

伊豆には、ここ2年で3度ほど訪れていますが、ここは初めてです。

それ程大きな公園ではありませんが、色々な種類の梅が植えられています。

満開と言っても良い木もありますが、全体としては5分咲き位でしょうか。

メジロがたくさんいました。　周りからは「ウグイスだ」という声が・・・







この公園には人工の滝があります。



滝の裏にも回れ、滝越しに梅が眺められます。




梅まつり期間中で、イベントも行われていました。



韓国庭園もあります。




お薄も頂きました。





お昼になりました。

味くらべ

熱海梅林の駐車場の整理をしている地元の方に聞いて、やってきたのは「味くらべ」です。

シラスと桜エビの丼。

イカとアジの丼

プリップリ、新鮮でした。

伊東マリンタウン

14時過ぎに伊藤マリンタウンに到着。

ここに来るのは3度目です。

ここの遊歩道マリンロードは、15時で閉鎖になりますので今までは入れなかったのですが、今回初めて歩いてみました。

潜水艦救難艦 「ちはや」 が演習？をしていました。

夜間料金になる18時過ぎに、道の駅に併設されている壱の湯で温まり、今日はここでP泊です。

鳥見散歩

寒い日が続いていますね。

ちょっと風邪気味なので、激しい運動は出来ませんが、家にこもっていても何なので、軽く隣町の公園を散歩してきました。

ここは、とにかく鳥が近い。



久しぶりのルリビタキの♂。



ルリビタキの♀は、逃げるどころか近寄ってきました。





いつものジョウビタキ♀。

近寄ってきてポージング。　まるで、写真を撮って撮ってと言っているようです。



そういえば、まだ♂をみていませんね。　

環境ホルモンの影響か？？？？

トリプルサブバッテリー交換

寒くなって急速にバッテリーが弱ってしまいました。

先日、引っ越しの手伝いで千葉に行き、キャンピングカーに一泊した際、朝になってFFヒーターを稼働させようとすると、起動しません。

電圧は10V以下。　夜は冷蔵庫しか動かしていないのに・・・・

実は、この時、気が付かなかったのですが、走行充電のブレーカも落ちていました。　後日、ブレーカーを入れても、症状に変わりはありませんでした。


2年でここまで劣化するのは、平均以下の様です。

電子レンジが便利だったので、多用し過ぎたのかもしれません。

何しろ、お湯を沸かすのも電子レンジでしたから。





我が家のコルドバンクスは、XINNENG 100AH*3＋200Wソーラーです。


この2年間の電力事情は、こんな感じです。


購入して半年くらいは、夜も朝も電子レンジがサブだけで使えました。

1年位すると、夜、走行充電した後は、サブで電子レンジが数分使えましたが、朝はエンジンをかけてアイドリングしないと、電子レンジが使えない状態になってしまいました。

夜間は、冷蔵庫(90L)をメモリ1/3くらいで稼働し、1-2時間テレビを見ている程度だったのですが。

今考えると、電子レンジを使用しようとしてバッテリープロテクターが作動するすることが何度もありましたし、家では半日陰の駐車場に停めて、ソーラーに頼るだけで外部充電も使わなかったし、酷使したのでしょうね。

FFヒーターも使えないのでは、出かけるのは無理なので、交換する事にしました。


バンテック埼玉で予約を取り、先日行ってきました。





交換自体は、すぐに済んだのですが、バッテリーモニターの調子がおかしいようで、その調整に手間取ってしまいました。


そういえば、バッテリー交換前には、充電中に15.0Vを表示したり、ちょっと変です。




交換後も、電気を使っていないのに、0.5A位流れる表示になっていたり、やはり異常です。

これは何とかしないと。　　キャンピングカーショーの後ですね。




2年という、平均よりも短い期間でのサブバッテリー交換。

痛い出費ですが、良い勉強になりました。

今後は、出来るだけ外部充電もして、（特に冬場、日が低いときは）、大事に使いたいおもいます。


古いバッテリーは回収業者に持っていくと数千円で引き取ってもらえるようですが、今回はバンテックにお願いしました。

元気ならね。