4月30日 ブルプロ by 3D CAD

Fusion360で、ブルックスの皮サドル（BROOKS Professional　通称ブルプロ）を作ってみました。

まだ皮の部分だけで、金属部分は出来ていません。(汗)



初めてスカルプト（彫刻）機能を使いました。

Youtubeなどを参考に、上面と側面の写真から概略の形を作るのは、それほど難しくは無かったのですが、表面の微妙な形状（うねり、張り、滑らかさ）を調整するのに、手間取りました。

それだけでも、2,3時間以上はやっていたと思います。

でも満足度は80点、いくらやってもきりがありません。表面のひとつの点を0.5mm動かすだけで、レンダリングした時の光かり方が異なってきます。

それから、ブルプロらしさ、　これが難しい。



とりあえず、皮のバージョン。




お約束のガラスのバージョン。



実際の物ではなくても、自作の心が味わえます。

4月30日 無塗装のフレームオブジェ

塗装なしのバージョンのレンダリングです。

真鍮ローが光っています。



Y社長やカニカニさんのフレームの様です。(笑)

これもなかなか面白い。




しかし、世の中にはこんなものがあるのです。

https://sketchfab.com/3d-models/vintage-bike-681591971e6442449f61514c09f95c77



鉄、アルミ、塗装のはげ、錆、バーテープや皮の質感、素晴らしい！！

やはりプロの仕事はすごい。

まー、最近の映画を見れば、3Dで何でも出来てしまうことは理解できるのですが、実際にこのようなものを見ると、自分のは何なんだ・・・と、愕然とします。

皆さんのお宝自転車が3Dデータとしてライブラリに登録され、自由に閲覧できると、いろいろと参考になるでしょうね。

また、あらゆるビンテージパーツが3Dデータとして登録されると、自由に好きな自転車を組み立てることが可能になるかも。

乗ることは出来ないでしょうが・・・　　あっ、それもVRが可能にするのか・・・

4月25日 デカール付フレームのオブジェ

良い天気でしたね。でも、Stay Homeです。😢


日中は、畑を耕していました。　夏野菜の準備。

夕方からは、Fusion360で遊んでいました。



今日は、フレームのオブジェに、TOEIのデカールを付けてみました。

商標の問題があればご連絡ください。モザイクを掛けます。(笑)



メッキに黒デカール





ガラスに黒デカール






メッキに白デカール





ガラスに白デカール



ヘッドチューブもバッヂではなく、デカールで手抜き。ご勘弁ください。

メッキには黒、ガラスには白でしょうね。



ちなみに、レンダリングの時間は、メッキフレームで50秒ほど、ガラスは7倍の350秒ほどかかります。




赤のメタリック塗装もやってみました。



色を決める際の参考になるかも。



次はサドルを作ってみようかな。

参考動画はこれ

https://www.youtube.com/watch?v=3IvYRvyepig

4月23日 フレームのオブジェ

来年のTOMの景品、フレームのオブジェ、は、メッキ品とガラス製になります。

これは試作品、ラグレスのフィレット仕上げです。





なーんてね。　冗談です。　エイプリルフールはとっくに過ぎてしまいましたが・・・



3D CADでフレームの前三角を作ってみました。

シートピンの所が一番苦労しました。思うようなフィレットでつなぐことが出来ず、何度か試行錯誤しましたが、結局満足度80点位で妥協しました。

次はデカールにチャレンジしてみたいと思います。

4月20日 3D CAD (Fusion360)で自転車のステムを作ってみた

暇に飽かせて・・・という訳でもないのですが、3D CADで遊んでみました。



現役で設計部門にいた頃は2DのCADを使っていました。　

その後、30年ほど前、CADを使わない仕事になった頃にCADは2Dから3Dに変更になりました。

という訳で、3D CADは使ったことがありません。

なんとなく、3D CADに憧れのようなものがあります。




PC用の3D CADは色々あるようですが、Fusion360というソフトが評判が良いようです。

商用に使用しないのであればフリーに使えるということなので、早速インストールして使ってみました。



今の世の中、便利ですね。

Youtubeに初心者用の使い方が紹介されており、それを見れば、そこそこ使えるようになります。



まずは、一番簡単な自転車のステムを作ってみました。

ちょっと迷いながら、3時間ほどかかって、大体の形が出来ました。

3本のパイプを繋いでフィレットを付けただけです。


このソフトは、レンダリングや応力解析も出来るようです。




とりあえずクロームで、レンダリング。TOEIオリジナルステム風？

この程度のデータなら30秒でレンダリングが完了します。




金メッキのバージョン。サンプレの金のSLJに似合うかな？





悪乗りでガラス製にしてみました。



シンデレラの自転車に似合いそう。(笑)


いつかは、自転車全体を作ってみたい・・・　気力が続くか・・・

4月19日 SLTM ON会？

SLTMは毎月行われている自転車好きの集まりですが、この状況ですので中止になりました。

その代わりに、各自Soloでサイクリングを行い、その状況をSNSで交流するという、オフ会の反対、ON会？が実施されました。


SNSは、いつもSLTMメンバーが情報交換しているMIXIが使われました。

まずは世話役のRHさんが出発情報を発信。

それを合図に、他のメンバーからも情報がUpされます。

自分も遅ればせながら出発。



北方面に向かいますが、風が強くて、めげそうです。

とにかく人が少なく、事故にあわないコースを選んで走ります。　




ベニカナメの若葉が色鮮やか。




日光連山の雪は、この冬一番多いかも？




八重桜も終盤です。






菜の花は、だいぶ背丈が伸びました。





さきたま古墳までやってきました。





今日はここまで。

復路は、追い風にのってビューン。



どの公園も人手が多いようです。皆さん、光と運動を求めています。　

早くいつもの生活にもどってほしい。そのためにも、今は我慢。

4月16日 DAHON 10速化完了＆試走

昨年の今日は、奥日光でのんびりしていたのですが・・・・・


今日は、DAHONの10速化の続きです。

色々と問題解決の方法を考えたのですが、結局王道を。



RDはSRAMのX7に変更し、



シフターもX7、



カセットスプロケットもSRAMのX7ですので、トータルでX7の10速です。


折り畳みも問題なし。



シフターまわりのクリアランスも十分です。




20kmほど試走してきました。





当然ですが、変速は問題なし。

課題だったテンションプーリーの地上高は、一度だけ側溝のふたが持ち上がっていた所の横を通った時に軽くこすりましたが、普通の道路を走っている時には問題なし。実用性ありかな・・・

当面この仕様で走ることにします。

SRAMのトリガーシフト（UpもDownも親指）に早く慣れないと・・・